Добро пожаловать
Мы рады вас приветствовать на сайте нашей компании "Паруса Украины". Мы - это небольшая группа единомышленников, в прошлом активных любителей яхтенного спорта. На протяжении последних 20 лет мы занимаемся строительством яхт и катеров. Основная наша специализация - корпуса.
Мы строим яхты и катера по технологии Вандерштадта, набор из деревянных реек или морской фанеры и оклеевание, получившегося корпуса несколькими слоями стеклопластика.
Корпуса катеров и яхт по такой технологии получаются очень крепкими,легкими, экологически чистыми(никакого запаха пластика) и относительно недорогими, что очень актуально
в наше время тотальной экономии.
Корпус под ключ это полностью готовый под покраску корпус, с установленными килем, килевой(дуб), привальным брусом(дуб),
палубой(без тикового покрытия), базами под такелаж, мачту и двигатель. А также рулевое управление, все переборки, выгородки под мебель, камбуз и гальюны.
По договоренности некоторые другие вещи.
При желании клиента, мы в состоянии довести яхту до полной готовности, включая отделку, оборудование, подготовку необходимых документов, постановку под флаг
и спуск на воду. Благо, наработанные годами связи с подрядчиками и поставщиками позволяют нам сделать все вышеперечисленное быстрее, надежнее и гораздо дешевле
наших конкурентов. Но, опять же повторюсь, все зависит от желания клиента. Наша специализация-корпуса!
Мы занимаемся постройкой парусных яхт и катамаранов, а также катеров. Технология строительства практически идентична во всех случаях. Исключение составляют катера до 9 метров, где корпус набирается из морской фанеры. Качество при этом остается на самом высоком уровне. Набор корпуса яхт происходит рейками из лиственницы, древесина которой, как известно, не гниет в воде. Не многим известен тот факт, что знаменитая Венеция стоит на деревянных фундаментах из российской лиственницы
уже многие сотни лет.
Кроме того мы производим специальную химическую обработку реек для противодействия проникновения разного рода насекомых, уничтожающих дерево. Гарантия на корпус 30 лет,
без ремонта!